오산 옹벽붕괴 조사 착수…국토부, 사고원인 규명 나선다

【서울 = 서울뉴스통신】 이성현 기자 = 국토교통부가 최근 집중호우로 붕괴된 경기 오산시 가장교차로 보강토옹벽 사고와 관련해 명확한 사고 원인을 규명하기 위해 본격적인 조사에 착수한다. 국토부는 18일 “해당 사고에 대해 중앙시설물사고조사위원회(사조위)를 구성하고 전문적인 기술 분석에 돌입할 계획”이라고 밝혔다.

사고가 발생한 옹벽은 지난 2006년부터 2011년까지 세교1지구 광역교통망 조성사업의 일환으로 조성된 구간으로, 당시 일반적으로 활용되던 보강토 공법이 적용됐다. 이 공법은 토사를 다진 후 철망과 지지재 등으로 고정해 옹벽을 형성하는 방식으로, 공사비가 저렴하고 시공 속도가 빨라 2000년대 중반까지 소규모 개발지에서 널리 쓰였다. 그러나 이후 집중호우나 지반 침하 등 외부 충격에 취약하다는 점이 지적되며 공공시설에선 거의 사용되지 않고 있다.

국토부는 이번 조사에 제4기 중앙사고조사위원단 소속 전문가 중 토질, 설계·시공, 보강토 구조 등 관련 분야 전문가 12명 이내로 사조위를 구성할 예정이다. 사고 원인 분석은 오는 21일부터 착수되며, 조사 기간은 9월 20일까지로 계획돼 있다. 단, 필요할 경우 연장도 가능하다.

사조위는 설계도서, 시공기록 등 각종 관련 자료를 검토하고 관계자에 대한 청문 절차를 통해 사고 발생 원인을 다각도로 규명할 방침이다. 국토부는 사고 재발 방지를 위한 정책적·기술적 개선 방안 마련도 함께 추진할 계획이라고 밝혔다.